1. Posisikan sepeda motor menggunakan standar tengah. 2. Buka mur pada braket panel rem dengan kunci ring 12 (rem tromol) 3. Kendurkan baut pada kaliper dengan kunci "L" 10 (rem cakram) 4. Buka mur as roda dengan kunci ring 17 (rem cakram dan tromol) 5. Setelah as roda dilepas, keluarkan panel rem tromol, lalu lepas kampas rem dengan Seperti apa cara kerja dan perawatan rem dengan fitur ABS? Sebagai informasi, ada dua sistem pengereman di motor, yaitu sistem mekanis (tromol) dan sistem hidrolik (disc brake). Untuk pengereman hidrolik (disc brake) bisa dipasangi penambahan teknologi agar sistem pengeremannya lebih aman, yaitu ABS. Sistem pengereman ABS mencegah roda terkunci Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi menjadi energi a. Energi panas menjadi energi gerak Pada sistem rem hidrolik, prinsip dasar rem hidrolik berdasarkan hukum a. Bernauli. b. Newton 1. c. Newton 3. d. Pascal 1. Lampu kepala (jauh dan dekat) pada sepeda motor menganut system AC (arus bolak-balik) yang dimana lampu 3. Tromol rem. Tromol rem adalah komponen berbentuk seperti mangkuk yang dijadikan sebagai media gesekan. Fungsi tromol rem sebagai perantara putaran dari roda, artinya tromol rem itu akan berputar sesuai putaran roda. Sehingga ketika tromol rem dihentikan putarannya, otomatis roda kendaraan akan berhenti berputar. Sistem kerja rem hidrolik dimulai ketika Anda menginjak pedal rem. Tuas pada pedal rem terhubung langsung dengan piston di dalam master silinder, sehingga saat pedal rem ditekan, tuas rem akan mendorong piston pada master silinder. Karena piston terdorong, ruang di depan piston mengecil. Wajar saja, karena rem jenis ini lebih sering ditemukan pada banyak kendaraan, seperti sepeda, sepeda motor, kereta api dan lain sebagainya. Cara kerja rem cakram juga lebih sederhana dibanding rem tromol, yakni dengan menjepit cakram yang tersemat pada roda menggunakan pad kaliper. Kaliper tersebut biasanya digerakan menggunakan piston hidrolik. .

cara kerja rem hidrolik sepeda motor